Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nas z niecierpliwo\u015bci\u0105 wyczekuje momentu p\u00f3j\u015bcia na urlop i skrz\u0119tnie planuje wakacyjny wyjazd. Co jednak zrobi\u0107, gdy mi\u0119dzy nami a wymarzonym odpoczynkiem staje przeszkoda w postaci op\u00f3\u017anionego lotu, kt\u00f3ry psuje nie tylko humor, ale i wakacyjne plany? Przeczytaj nasz post i nie daj si\u0119 zaskoczy\u0107! <\/p>\n\n\n\n
Po pierwsze, mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania odszkodowania za op\u00f3\u017aniony lot dotyczy pasa\u017cer\u00f3w odbywaj\u0105cych lot:
1. na terenie Unii Europejskiej,
2. zaczynaj\u0105cy si\u0119 na terytorium pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego Unii Europejskiej i ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 w pa\u0144stwie trzecim,
3. zaczynaj\u0105cy si\u0119 w kraju trzecim i l\u0105duj\u0105cy na lotnisku w pa\u0144stwie cz\u0142onkowskim \u2013 jednak\u017ce z zastrze\u017ceniem, i\u017c dotyczy to tylko tych sytuacji, gdy przewo\u017anik lotniczy obs\u0142uguj\u0105cy dany lot jest przewo\u017anikiem wsp\u00f3lnotowym.<\/p>\n\n\n\n
Po wt\u00f3re, lot musi zosta\u0107 op\u00f3\u017aniony o co najmniej trzy godziny<\/strong>. <\/strong>Istotny w \u015bwietle uzyskania odszkodowania jest przy tym rzeczywisty czas przylotu samolotu do miejsca docelowego w odniesieniu do planowego czasu przylotu. W przypadku lot\u00f3w \u0142\u0105czonych op\u00f3\u017anienie nale\u017cy oblicza\u0107 w momencie dotarcia pasa\u017cer\u00f3w do miejsca l\u0105dowania ostatniego lotu. Co wi\u0119cej, wa\u017cne jest, aby loty \u0142\u0105czone obj\u0119te by\u0142y jedn\u0105 rezerwacj\u0105. <\/p>\n\n\n\n Podkre\u015blenia wymaga r\u00f3wnie\u017c fakt, i\u017c w sytuacji, gdy pasa\u017cer dotrze do miejsca docelowego z op\u00f3\u017anieniem mniejszym ni\u017c trzy godziny w stosunku do pierwotnie zaplanowanego czasu przylotu pierwszego lotu, prawo do odszkodowania nie przys\u0142uguje. (zob. wyrok Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci Unii Europejskiej (dalej: TSUE) z dnia 25 stycznia 2024 r. wydany w sprawie o sygn. C-54\/23). <\/p>\n\n\n\n Dodatkowo pasa\u017cer ubiegaj\u0105cy si\u0119 o odszkodowanie za op\u00f3\u017aniony lot powinien posiada\u0107 potwierdzon\u0105 rezerwacj\u0119 na dany lot oraz stawi\u0107 si\u0119 na odpraw\u0119, a je\u015bli odprawi\u0142 si\u0119 ju\u017c przez Internet, powinien stawi\u0107 si\u0119 w odpowiednim czasie na lotnisku u przedstawiciela obs\u0142uguj\u0105cego przewo\u017anika lotniczego. Innymi s\u0142owy, oznacza to, i\u017c pasa\u017cer powinien przej\u015b\u0107 przez proces odprawy na dany lot, chyba \u017ce otrzyma\u0142 wcze\u015bniej informacj\u0119 o odwo\u0142aniu lotu. <\/p>\n\n\n\n W ramach przyk\u0142adu wskaza\u0107 nale\u017cy, \u017ce TSUE w wyroku z dnia 25 stycznia 2024 r. wydanym w sprawie rozpatrywanej pod sygn.: C 474\/22, odm\u00f3wi\u0142 prawa do odszkodowania pasa\u017cerowi, kt\u00f3ry ze wzgl\u0119du na wcze\u015bniejsze zapowiedziane op\u00f3\u017anienie lotu nie stawi\u0142 si\u0119 na lotnisko celem odprawy. TSUE stan\u0105\u0142 na stanowisku, i\u017c odszkodowanie za du\u017ce op\u00f3\u017anienie przylotu do miejsca docelowego jest nierozerwalnie zwi\u0105zane z istnieniem straty czasu wynosz\u0105cej co najmniej trzy godziny, tj. dotarciem do miejsca docelowego co najmniej trzy godziny po godzinie przylotu zaplanowanej pierwotnie przez przewo\u017anika lotniczego. Tymczasem pasa\u017cer, kt\u00f3ry nie uda\u0142 si\u0119 na lotnisko, celem stawienia si\u0119 na odpraw\u0119 nie poni\u00f3s\u0142 takiej straty czasu, bowiem nie poni\u00f3s\u0142 \u017cadnych niedogodno\u015bci zwi\u0105zanych z niemo\u017cno\u015bci\u0105 prowadzenia spraw osobistych, rodzinnych towarzyskich lub zawodowych. W zwi\u0105zku, z czym nie jest mu nale\u017cne odszkodowanie, kt\u00f3re ma rekompensowa\u0107 strat\u0119 czasu. <\/p>\n\n\n\n Maj\u0105c na uwadze powy\u017csze, pami\u0119ta\u0107 nale\u017cy, \u017ce pasa\u017cerowie op\u00f3\u017anionego lotu nie s\u0105 zwolnieni z obowi\u0105zku stawienia si\u0119 na odpraw\u0119, je\u017celi chc\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 o odszkodowanie z tego tytu\u0142u. <\/p>\n\n\n\n Nie zawsze mamy prawo do dochodzenia odszkodowania. Odszkodowanie nie przys\u0142uguje pasa\u017cerom, kt\u00f3rych lot zosta\u0142 odwo\u0142any lub znacznie op\u00f3\u017aniony z powodu zaistnienia nadzwyczajnych okoliczno\u015bci, kt\u00f3rych przewo\u017anik lotniczy nie m\u00f3g\u0142 unikn\u0105\u0107, pomimo podj\u0119cia wszelkich racjonalnych \u015brodk\u00f3w. Jako ciekawostk\u0119 nale\u017cy wskaza\u0107, \u017ce za nadzwyczajn\u0105 okoliczno\u015b\u0107, TSUE w wyroku z dnia 16 maja 2024 r. w sprawie o sygn. C-405\/23 uzna\u0142 m.in. fakt, i\u017c liczba cz\u0142onk\u00f3w personelu operatora portu lotniczego odpowiedzialnego za za\u0142adunek baga\u017cy do samolot\u00f3w jest niewystarczaj\u0105ca. Jednak\u017ce, za bardziej typowe, a tym samym cz\u0119\u015bciej spotykane \u201enadzwyczajne okoliczno\u015bci\u201d uzna\u0107 nale\u017cy m.in.: destabilizacj\u0119 polityczn\u0105, warunki meteorologiczne uniemo\u017cliwiaj\u0105ce dany lot, zagro\u017cenia bezpiecze\u0144stwa czy te\u017c nieoczekiwane wady mog\u0105ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na bezpiecze\u0144stwo lotu. <\/p>\n\n\n\n Warto r\u00f3wnie\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce o odszkodowanie z tytu\u0142u op\u00f3\u017anionego lotu nie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 pasa\u017cerowie podr\u00f3\u017cuj\u0105cy bezp\u0142atnie lub na podstawie taryfy zni\u017ckowej \u2013 je\u017celi by\u0142y to zni\u017cki specjalne, kt\u00f3re nie s\u0105 powszechnie dost\u0119pne. <\/p>\n\n\n\n Wysoko\u015b\u0107 odszkodowania jest zale\u017cna od dystansu lotu: Co wa\u017cne, dystans lotu jest okre\u015blany na podstawie wyznaczenia najkr\u00f3tszej drogi pomi\u0119dzy miejscem wylotu a celem podr\u00f3\u017cy, a nie na podstawie rzeczywi\u015bcie przebytej trasy. <\/p>\n\n\n\n Pasa\u017cerowie powinni pami\u0119ta\u0107 jednak, \u017ce przewo\u017anicy lotniczy mog\u0105 wyp\u0142aci\u0107 pasa\u017cerom odszkodowanie pomniejszone o 50% nale\u017cnej im kwoty, w sytuacji, gdy zaoferowali oni pasa\u017cerom zmian\u0119 planu podr\u00f3\u017cy, kt\u00f3ra powoduje jedynie niewielkie op\u00f3\u017anienie. Odszkodowanie za op\u00f3\u017aniony lot jest wyp\u0142acane pasa\u017cerom w r\u00f3\u017cnych formach p\u0142atno\u015bci tj.: got\u00f3wka, elektroniczny przelew bankowy, przekaz bankowy oraz czekiem bankowym. Termin przedawnienia do dochodzenia roszcze\u0144 przed s\u0105dami powszechnymi z tytu\u0142u op\u00f3\u017anienia lotu up\u0142ywa w terminie roku od dnia wykonania przewozu lub dnia, kiedy mia\u0142 by\u0107 wykonany. (zob. uchw. SN z dn. 17 marca 2017 r., sygn. III CZP 111\/16). W razie jakichkolwiek w\u0105tpliwo\u015bci co do procesu sk\u0142adania reklamacji w liniach lotniczych lub wyst\u0105pienia problem\u00f3w z jej przebiegiem, nie wahaj si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 o pomoc do radcy prawnego<\/strong><\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Autor: Diana SkrzypczakKiedy odszkodowanie za op\u00f3\u017aniony lot nie przys\u0142uguje? <\/h2>\n\n\n\n
Jakiej wysoko\u015bci odszkodowanie za op\u00f3\u017aniony lot nam przys\u0142uguje? <\/h2>\n\n\n\n
1. Je\u017celi lot jest kr\u00f3tszy ni\u017c 1500 km<\/strong>, odszkodowanie wynosi 250 euro<\/strong>.
2. W przypadku lot\u00f3w wewn\u0105trzwsp\u00f3lnotowych (tj. w obr\u0119bie UE) d\u0142u\u017cszych ni\u017c 1500 km oraz innych lot\u00f3w, kt\u00f3rych dystans wynosi pomi\u0119dzy 1500, a 3500 km<\/strong>, odszkodowanie wynosi 400 euro<\/strong>.
3. W odniesieniu do lot\u00f3w poza terytorium Unii Europejskiej d\u0142u\u017cszych ni\u017c 3500 km<\/strong> przys\u0142uguje prawo do odszkodowania w wysoko\u015bci 600 euro<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n
Za niewielkie op\u00f3\u017anienie uznaje si\u0119 czas dw\u00f3ch godzin przy lotach kr\u00f3tszych ni\u017c 1500 km, trzy godziny przy d\u0142u\u017cszych lotach wewn\u0105trz UE oraz innych lotach o dystansie pomi\u0119dzy 1500, a 3500 km oraz cztery godziny przy pozosta\u0142ych lotach. Czas op\u00f3\u017anienia obliczany jest poprzez por\u00f3wnanie planowego czasu przylotu pierwotnie zarezerwowanego lotu do czasu przylotu alternatywnego lotu. <\/p>\n\n\n\nW jakiej formie nast\u0119puje wyp\u0142ata odszkodowania? <\/h2>\n\n\n\n
Odszkodowanie mo\u017ce zosta\u0107 r\u00f3wnie\u017c wyp\u0142acone w bonach podr\u00f3\u017cnych lub poprzez zaoferowanie innych us\u0142ug przez przewo\u017anika lotniczego, jednak\u017ce takie formy rekompensaty wymagaj\u0105 pisemnej zgody pasa\u017cera. <\/p>\n\n\n\nW jakim terminie mo\u017cna wytoczy\u0107 pow\u00f3dztwo o odszkodowanie z tytu\u0142u op\u00f3\u017anionego lotu? <\/h2>\n\n\n\n
To niedu\u017co czasu, dlatego rekomendujemy szybkie i zdecydowane dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu wyegzekwowanie swoich praw oraz otrzymania odszkodowania. <\/p>\n\n\n\n
skrzypczak@atm.legal<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n